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本发明公开了一种满足全天候工况要求的液化天然气动力船冷能综合利用系统。该系统首先利用两级朗肯循环将LNG的高品位冷能转换为电能;利用冷媒将剩余部分的LNG冷能依次回收用于船舶冷库循环系统和空调循环系统供冷;利用跨临界CO2循环将剩余的LNG冷能回收用来转换为电能;利用蓄冷系统回收剩余的LNG冷能,可根据船舶运行时的具体需求将系统通过切换系统中阀门的开关状态来适应不同工况。该系统将LNG冷能进行合理梯级利用,提高冷能和冷的综合利用效率,并且可以根据船舶运行时候的具体需求,合理地选择所需要的系统,降
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112523825 B
(45)授权公告日 2022.04.26
(21)申请号 202011319277.2 F01K 25/10 (2006.01)
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