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本发明公开了一种即能在公路上行驶，又能在专用轨道上行驶的车辆及其轨道系统。它相当于在汽车轮胎一侧加装一个直径小于轮胎外径的并列钢轮，在公路上轮胎受力，在专用轨道上钢轮受力。车辆在车站组车轨道上编组后多辆成列，通过专用道叉进入主干轨道运行。本系统车辆在轨道上成列运行，相比于汽车，能节省大部分燃料和大部分司机，减少了车祸概率等。相比于火车，减少了在车站装卸货物的费用，使车辆编组快捷简单，也不必要建设大型仓库、站台、调车场等。从而可实现很大的经济效益。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112537170 A
(43)申请公布日 2021.03.23
(21)申请号 202010914422.5
(22)申请日 2020.08.30
(71)申请人 王满场
地址 450
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