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本发明提供一种轨道交通车辆牵引电机走行风相变散热系统,包括电机,电机包括定子和外壳,包括:第一流道和第二流道,内有相变工质;第一流道沿定子的外侧周向设置,并吸收定子的热量,第二流道沿外壳的外侧周向设置,第一流道与第二流道之间设有连接流道,连接流道至少包括第一连接流道和第二连接流道,第一连接流道设于第二连接流道的上方。相变工质在两个流道内运动,将定子的热量带出去,通过走行风散热,实现两个流道之间的工质的循环,并在循环的过程中进行散热。两个流道不需要占用额外的空间,即可满足散热需求,同时,两个流道之
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112531977 A
(43)申请公布日 2021.03.19
(21)申请号 202011359606.6
(22)申请日 2020.11.27
(71)申请人 中车
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