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2022年上半年我国散货运输领先企业招
商轮船主营业务收入构成情况及优势分析
一、主营业务收入构成情况
根据招商局能源运输股份有限公司财报显示,2022年上半年 公司营业收入约137.274亿元,按产品分类,散货运输收入 占比为43.65%,约为59.92亿元;集装箱运输收入占比 25.10%,约为 34.45 亿元。
2022-0 6-30
主营构成
主营收入 (元)
收入比例
主营成本 (元)
成本比例
主营利润 阮)
利润比例
毛利率 (%)
按产品分 类
散货运输
59.92 亿
43.65%
46.11 亿
41.95%
13.81 亿
50.49%
23.04%
集装箱运 输
34.45 亿
25.10%
18.59 亿
16.92%
15.86 亿
57.98%
46.02%
油轮运输
24.44 亿
17.80%
25.68 亿
23.36%
-1.243 亿
-4.55%
-5.09%
未分配项 目
16.80 亿
12.24%
18.03 亿
16.40%
-1.230 亿
-4.50%
-7.32%
滚装船运 输
8.068 亿
5.88%
7.909 亿
7.20%
1587 万
0.58%
1.97%
分部间抵 销
-6.397 亿
-4.66%
-6.397 亿
-5.82%
0.000
—
--
2021年招商局能源运输股份有限公司营业收入约222.68亿 元,按产品分类,散货船运输收入占比为51.06%,约为113.7 亿元;集装箱运输收入占比24.76%,约为55.13亿元。
2021-1 2-31
主营构成
主营收入 (元)
收入比例
主营成本 (元)
成本比例
主营利润 阮)
利润比例
毛利率
(%)
按行业分 类
散货船运 输
113.7 亿
51.06%
87.22 亿
48.44%
26.49 亿
62.12%
23.30%
集装箱运 输
5553 亿
24.76%
37.25 亿
20.69%
17.88 亿
41.92%
32.43%
油轮运输
38.45 亿
17.27%
41.91 亿
23.28%
-3.454 亿
-8.10%
-8.98%
滚装船运 输
15.39 亿
6.91%
13.66 亿
7.59%
1.732 亿
4.06%
11.25%
按产品分 类
散货船运 输
113.7 亿
46.58%
—
—
—
—
—
集装箱运 输
55.13 亿
22.58%
—
—
——
——
--
油轮运输
38.45 亿
15.75%
--
——
--
--
——
未分配项 目
21.43 亿
8.78%
--
——
——
——
--
滚装船运 输
15.39 亿
6.30%
--
—
——
——
--
二、市场竞争优势
规模优势
经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队,是 大中华地区领先的超级油轮船队经营者,也是国内输入液化天 然气运输项目的主要参与者,拥有全球最大规模的超级油轮
(Very Large Crude Carrier,VLCC)和超大型矿砂船(Very Large Ore Carrier,VLOC)船队,国内领先的液化天然气 (liquefied natural gas,LNG)和滚装船队。
品牌优势
长期专注于远洋运输业务,在经营管理上形成了自己的特点和 优势,海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理 公司在业内均有较高的品牌知名度。CLNG公司作为中国第 一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司,至今保持着中 国领先的地位。
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