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本发明公开了一种赛车防滚架构件连接结构,包括车身壳体,其特征在于:所述车身壳体的内部设置有扰流机构,所述车身壳体的内部位于扰流机构的上方设置有反向翻滚机构,所述车身壳体的前端设置有顶撞机构,所述扰流机构固定再车身壳体的内部,所述反向翻滚机构与车身壳体固定且通过管路与扰流机构连接,所述顶撞机构与车身壳体固定,所述顶撞机构与扰流机构固定,所述扰流机构包括筒状壳,所述筒状壳固定在车身壳体的内部,所述筒状壳的内部通过轴承连接有主轴,所述筒状壳的内部位于主轴的外侧设置有液体,本发明,具有车辆在陡坡或悬崖边
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112572337 B
(45)授权公告日 2022.07.19
(21)申请号 202011538184.9 (56)对比文件
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