DB22T 2315-2015乘用车后驱动桥技术条件.pdfVIP

ICS 43.040.01 T 20 备案号： DB22 吉 林 省 地 方 标 准 DB22/T 2315—2015 乘用车后驱动桥技术条件 Technical specifications of rear driving axle for passenger cars 2015 - 09 - 28 发布 2015 - 11 - 01 实施 吉林省质量技术监督局 发 布 DB22/T 2315—2015 前 言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 请注意，本标准的某些技术内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由吉林省工业和信息化厅提出并归口。 本标准起草单位：吉林东光奥威汽车制动系统有限公司、吉林东光集团有限公司。 本标准主要起草人：王卫中、王晓军、倪维海、刘文彬、张玉海、宋政富、董黎明、吴秀英、张辉、 宋喜文、徐鑫、张鹏禹。 I DB22/T 2315—2015 乘用车后驱动桥技术条件 1 范围 本标准规定了乘用车后驱动桥总成（以下简称“驱动桥”）的术语和定义、技术要求、试验方法、 检验规则及标志、包装、存储和运输。 本标准适用于乘用车后驱整体式驱动桥。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 572 汽车清洁度工作导则 测定方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 零部件疲劳寿命 fatigue life of components 零部件在疲劳破坏前所经历的应力循环数，以10的n次方表示。 3.2 零部件后备系数 reserve coefficient of components 零部件实测性能数据与理论设计数据的比值。 4 技术要求 4.1 一般要求 4.1.1 所有零部件应按照经规定程序批准的产品图样和设计文件制造。 4.1.2 装配前所有零部件应清洗干净（不包括齿轮、半轴、轴承及油封），并按装配工艺进行装配。 4.1.3 驱动桥桥壳外表面应清洁、无锈蚀、裂纹、毛刺和其它影响性能的缺陷。 4.1.4 驱动桥的焊缝应均匀焊透，不得有漏焊、烧穿、裂纹、夹渣等缺陷。 4.1.5 驱动桥的加油口、放油口、通气塞、油封以及各接合面处，均不得有渗漏油现象。 4.1.6 驱动桥的非加工表面涂漆应符合 QC/T 484 中TQ6的要求。