- 1、本文档共7页,其中可免费阅读6页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种扭力梁后桥,包括主梁和纵臂,所述纵臂焊接在所述主梁两端,所述主梁截面为V型,所述主梁内安装有稳定杆,所述稳定杆两端通过固定板分别与所述主梁和纵臂连接,所述主梁和所述纵臂之间焊接有连接板;通过在纵臂和主梁之间焊接L型的连接板,将主梁与纵臂的薄弱环节由相互焊接位置转移至连接板的焊接位置,通过增大焊接的面积,使得应力分布均匀,不易发生应力集中;通过在稳定杆两端焊接固定板,通过固定板分别与主梁和两侧纵臂焊接,在提高稳定杆的连接可靠性的同时,提高扭力梁后桥的缓冲性能。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112606644 A
(43)申请公布日 2021.04.06
(21)申请号 202110019577.7
(22)申请日 2021.01.07
(71)申请人 宁波可挺汽车零部件有限公司
文档评论(0)