景德特大桥第520孔30.18m现浇梁钢管柱支架设计检算正式稿 .doc

景德特大桥第520孔现浇梁钢管柱支架 临时结构检算书 中铁六局集团工程设计院 2015年4月 编号: JS 2015 012 景德特大桥第520孔现浇梁钢管柱支架 临时结构检算书 院 长：梅新才 总 工：秦剑晟 中铁六局集团工程设计院 2015年4月 文件编制单位:中铁六局集团 工程设计院线桥所 所 长: 崔龙涛 复 核：耿 闯 计 算：王国英 2015年4月 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、 工程概况 1 二、 梁施工支架体系方案 1 三、支架检算项目 2 四、 荷载标准值计算 2 五、支架检算 2 竹胶板底模计算 2 5.2 5X10cm方木计算 5 5.3 10X15cm方木计算 9 碗扣支架及支架下方木计算 13 纵向工字钢计算 16 六、结论与建议 22 一、 工程概况 景德特大桥第520孔为一孔30.08m非标梁，两座桥墩519#墩高16米，520#墩高16.5米。 1.1、截面类型 为单箱单室等高度简支箱梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 1.2、结构高度 截面中心梁高。挡砟墙预埋钢筋高度为桥面以上，遮板高度为翼缘板端部桥面以上，轨底至梁底结构高度为 1.3、桥面宽度 挡砟墙内侧净宽，桥上人行道栏杆内侧净宽，桥梁宽，桥梁建筑总宽。 二、 梁施工支架体系方案 箱梁底模、内模均采用δ＝15mm的竹胶板，侧模采用定型钢模。 底模下第一层背楞采用横向5x10cm方木，间距按20cm均匀布置。 底模下第二层分配梁采用12 x 15cm方木，在翼缘板下间距为，底板下间距，腹板下间距。 碗扣支架，在翼缘板下间距为，底板下间距，腹板下间距，纵桥向间距为，垂直向的横杆步距为0.6m。 碗扣支架下分配梁采用12 x 15cm方木分配梁。 纵向工字钢采用I50工字钢，间距腹板下0.4m，其它位置采用0.6 钢管顶横梁采用3根I40工字钢。 钢管采用直径63cm，壁厚1cm，q235钢材。间距3m+2.7 m +2.7 m +3m 混凝条形基础xm。 三、支架检算项目 (1) 底模强度及刚度检算 (2) 底模横向5X10cm (3) 底模横向12X15 (4) 碗扣脚手架钢管检算 (5) 工字钢横梁及钢立柱 (6) 桩基础检算 四、 荷载标准值计算 (1)钢筋混凝土：2kN/ m3 (2)底模模板：1 kN/ m2，侧模模板：4kN/ m2 (3)方木： kN/ m3 (4) 脚手架钢管48×：kN/ m (5)施工人员：均布荷载kN/m2 (6)振捣混凝土时产生的荷载：对水平模板按2kN/m2 (7)浇注时混凝土的冲击：2kN/m2 五、支架检算 1.5cm竹胶板底模计算 腹板下： 竹胶板的计算 腹板 数量 终值 1、 钢筋混凝土 kN/m3 72 2、 模板 1 kN/m2 1 1 3、 方木 kN/m3 0 0 4、 碗扣钢管 kN/m3 0 0 5、 施工人员 1 kN/m2 1 1 6、 振捣混凝土荷载 2 kN/m2 1 2 7、 倾倒混凝土冲击 2 kN/m2 1 2 （1） 荷载组合： q标准值= （1+2）+（5+6+7） = kN/m q设计值= 1.2*（1+2）+1.4*（5+6+7） = kN/m （2） 截面参数 b= 1000 mm h= 15 mm = 281250 mm4 = 37500 mm3 （3） 内力、强度、刚度计算 L= m = 弯曲应力 = Mpa ×q设计*L= KN 剪应力 = Mpa 挠度 = mm 底板下： 底板 数量 终值 1、 钢筋混凝土 kN/m3 19 2、 模板 1 kN/m2 1 1 3、 方木 kN/m3 0 0 4、 碗扣钢管 kN/m3 0 0 5、 施工人员 1 kN/m2 1 1 6、 振捣混凝土荷载 2 kN/m2 1 2 7、 倾倒混凝土冲击 2 kN/m2 1 2 （1） 荷载组合： q标准值= （1+2）+（5+6+7） = q设计值= 1.2*（1+2）+1.4*（5+6+7） = （2） 截面参数 b= 1000 mm h= 15 mm = 281250 mm4 = 37500 mm3 （3） 内力、强度、刚度计算 L= m = = ×q设计*L= KN 剪应力 = Mpa 挠