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- 2023-06-03 发布于四川
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本发明公开一种客车用铝管带高强度散热器芯体,包括由两条横向支撑板以及两条竖向支撑板连接构成的外框架,外框架内设有散热双孔扁管以及若干散热扁管,若干散热扁管沿着横向支撑板的长度方向间隔分布,散热双孔扁管设于芯体两端的最外侧,散热扁管设于中部,相邻两条散热扁管之间设有若干第二散热翅片,相邻的散热双孔扁管与散热扁管之间设有若干第三散热翅片,通过散热扁管与散热双孔扁管相结合的方式减轻散热器的重量,并且由于散热双孔扁管减少了内部的通孔,提高了其整体强度,主要布置在芯体两端的外侧,大大提高了整个芯体四个角部
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112648861 A
(43)申请公布日 2021.04.13
(21)申请号 202011569624.7
(22)申请日 2020.12.26
(71)申请人 浙江时代汽车零部件有限公司
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