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本发明涉及汽车用品技术领域,且公开了一种解决转移较为费力且受压不均的汽车轮胎用转移装置,通过第一圆盘、第二圆盘、推杆、第一连杆和第一夹板的配合使用,使得在进行轮胎转移时,可以自动对轮胎的外侧进行夹持,保证轮胎转移的稳定性,不需要人工推动,更加的省时省力,通过第二夹板、第二连杆、限位盘和第三摆杆的配合使用,使得在对轮胎外侧夹持的同时对内部进行支撑,增大受力面积,一方面避免夹持时受压不均造成形变,另一方面内外双向支撑,进一步提高轮胎转移稳定性,通过推块、第一转盘和第二转盘的配合使用,使得对轮胎的外侧
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112623731 A
(43)申请公布日 2021.04.09
(21)申请号 202011526424.3
(22)申请日 2020.12.22
(71)申请人 杭州信强信息技术有限公司
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