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2023-06-04 发布于四川
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一种新型钢轨复合耗能减振降噪装置.pdf

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本发明公开一种新型钢轨复合耗能减振降噪装置，涉及钢轨降噪设备技术领域，包括设置在钢轨两侧的若干共振腔，两侧的若干共振腔均自上而下排列，每个共振腔的外侧均设置有一阻尼腔，共振腔与阻尼腔通过弹性薄膜隔开，每个阻尼腔中设置有磁极相对的两永磁体及其位于两永磁体之间的金属件，金属件的一端与弹性薄膜连接，另一端通过弹性件固定在阻尼腔的侧壁上；本发明通过设置阻尼腔，当共振腔中的弹性薄膜振动时，与弹性薄膜连接的金属件与弹性薄膜同步振动，导致穿过金属件的磁通量发生变化，进而由于电磁感应对金属件产生磁场力，不断消耗

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112681031 A (43)申请公布日 2021.04.20 (21)申请号 202011534493.9 (22)申请日 2020.12.23 (71)申请人华东交通大学地址

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