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本发明公开了一种铁路下穿箱涵顶进轨道加固方法,属于道路桥涵领域,该技术适用于保证铁路正常运营的箱涵顶进施工,技术可靠,安全性较高,施工时,在轨道基础上钻孔或挖孔,浇筑支撑桩,待支撑桩强度达到设计要求后,施工冠梁;然后在铁路非运营期间,在铁路轨道下方的支撑枕木(永久结构)之间穿入枕梁,并在轨道底部翼缘板上开孔,用螺栓将两者连接成整体;最后在垂直于轨道且分布于支撑桩之间的轨道基础上开挖基坑,施工预制箱涵,顶推箱涵垂直穿过枕梁轨道至设计位置后,在箱涵与轨道之间填充碎石挤紧。再撤去枕梁和冠梁,其中枕梁可
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112663405 A
(43)申请公布日 2021.04.16
(21)申请号 202011369884.X
(22)申请日 2020.11.30
(71)申请人 中国十七冶集团有限公司
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