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2023-06-04 发布于四川
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一种公铁两用车、公铁两用车液压控制系统及方法.pdf

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本发明公开了一种公铁两用车、公铁两用车液压控制系统及方法，涉及液压控制技术领域，解决了液压系统无法保证导向轮与轨道之间压力稳定的问题。该系统包括蓄能组件、油缸、第一换向阀和比例减压阀，比例减压阀包括减压阀与比例溢流阀，减压阀设置有进油口、出油口和控制口，蓄能组件连通进油口，第一换向阀连通出油口，比例溢流阀连通控制口。本发明通过在蓄能组件与第一换向阀之间设置比例减压阀，当减压阀出油口的压力较低时，蓄能组件对减压阀的进油口补充油液，以提高减压阀出油口的压力；当减压阀出油口的压力较高时，比例溢流阀通过

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112682369 A (43)申请公布日 2021.04.20 (21)申请号 202110028794.2 F15B 21/041 (2019.01)

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