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基于矢量数据的中低分辨率影像道路提取和变化检测研究 一、引言 道路作为城市交通的重要组成部分，其对于城市经济的发展和居民生活的便利具有重要的作用。因此，对于道路进行精准、实时的检测和提取具有重要意义。随着影像数据获取技术的不断提高，矢量数据在道路提取和变化检测中也得到了广泛的应用。本文基于矢量数据，研究中低分辨率影像道路提取和变化检测的方法和技术。 二、相关研究 道路提取和变化检测一直是遥感领域的研究热点。早期的研究多采用图像分割和分类等方法进行道路提取，如采用基于灰度阈值分割、多阈值分割和形态学处理等方法提取道路信息[1]。后来，随着机器学习和深度学习等技术的发展，一些学者开始尝试应用相关算法进行道路提取和变化检测[2]。而近年来，基于矢量数据的道路提取和变化检测方法也受到了关注。例如，利用道路中心线提取和拟合方法进行道路提取[3]，采用基于模型的变化检测方法进行道路变化检测[4]。但这些方法在处理中低分辨率影像数据时，存在较大缺陷和不足。 三、研究内容及方法 本文基于矢量数据，研究中低分辨率影像道路提取和变化检测的方法和技术。主要包括以下两个方面。 1. 道路提取 针对中低分辨率影像道路提取问题，本文提出一种基于道路样本模板的方法。具体来说，该方法首先利用图像分割技术将影像分为不同的物体，进而利用矢量数据拟合道路中心线。然后，根据道路中心线，提取道路区域内的道路样本，并进行样本模板的构建。最后，采用基于相似度比较的方法，将道路样本模板与影像数据进行匹配，精确提取出道路信息。为了验证该方法的可行性和准确性，在公开数据集上进行了测试实验。实验结果表明，该方法在中低分辨率影像道路提取方面取得了较好的效果。 2. 道路变化检测 针对中低分辨率影像道路变化检测问题，本文提出一种基于道路变化特征的方法。具体来说，该方法首先利用图像配准技术将同一区域的两幅影像进行配准。然后，根据道路中心线，计算出两幅影像之间的道路变化特征，包括道路形状、长度和宽度等。最后，根据变化特征进行分类，得到道路的变化情况。为了验证该方法的可行性和准确性，在公开数据集上进行了测试实验。实验结果表明，该方法在中低分辨率影像道路变化检测方面取得了较好的效果，特别是在道路宽度变化较大、拓扑关系发生变化的情况下，也能够准确地检测到变化。 四、结论与展望 本文基于矢量数据，提出了一种基于道路样本模板和道路变化特征的方法，用于中低分辨率影像道路提取和变化检测。该方法在实验证明，能够有效地提取道路信息、检测道路变化，具有一定的应用价值和推广意义。未来，我们将进一步深入研究，探索适用于高分不同分辨率的影像数据道路提取和变化检测方法，并将其应用于实际生产和管理工作中。