某 SUV 车型后视镜气动噪声性能控制
摘 要:目前,汽车的气动噪声问题越来越突出,本文基于气动噪声混合计算方法,借助 CFD 软件进行了某 SUV
车型外流场分析,将外流分析数据导入 LMS Virtual.Lab Acoustic 声学有限元模块进行后视镜气动噪声对车内
声场的影响研究,通过流场与声场的耦合求解,完成车内监测点的声压频谱计算,并与试验数据进行对比发现,
仿真结果能够为造型优选提供较为可信的依据。
关键词:气动噪声;混合计算;后视镜;耦合求解
引言
随着现代汽车速度和功率的不断提高,顾客对汽车NVH 性能要求越来越高。
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