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- 2023-06-05 发布于四川
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本发明涉及一种用于在四冲程往复式马达中进行阀门控制的方法,该方法包括以加热模式来运行所述往复式马达的所存在的气缸中的至少一个气缸以及至多一半的气缸这个特征,其中以点火模式来运行其余的气缸,并且其中所述用于相应的气缸的加热模式包括在压缩冲程的期间打开至少一个排气阀。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112709645 A
(43)申请公布日 2021.04.27
(21)申请号 202011148930.3
(22)申请日 2020.10.23
(30)优先权数据
102019216
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