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本发明涉及一种汽车大梁钢、制备方法和应用，汽车大梁钢通过对各元素及其含量的优化，通过添加单一的Ti元素提升产品强度，替代了常规的通过复合添加Nb元素和Ti元素提升强度的成分设计，充分利用钛资源生产开发汽车大梁钢，有利于缓解企业的成本压力。本发明在满足客户使用要求的前提下，开发屈服强度大于700MPa的汽车大梁钢，提高了钢材的性能，增加了利润，节约了资源，可广泛应用于汽车制造，本发明按照目前合金价格计算，可使吨钢经济效益达90‑100元/吨；汽车大梁钢的制备方法，采用Ti微合金化成产汽车大梁钢，可
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115747617 A
(43)申请公布日 2023.03.07
(21)申请号 202211510436.6 C22C 38/50 (2006.01)
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