交通灯控制系统设计报告交通灯控制系统设计报告八篇.docxVIP

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? ? 交通灯控制系统设计报告交通灯控制系统设计报告精选八篇 ? ? 篇一 :交通灯控制系统设计报告 交通信号灯控制系统设计 一、设计目的 1、学习LED数码管的原理及编程方法。 2、学习键盘的原理及编程方法。 3、掌握51单片机定时器与中断的使用。 4、 掌握交通信号灯控制系统的原理和实现方法。 二、设计内容 设计一个交通信号灯控制系统,要求: 初始状态为两个方向的红灯全亮,时间6秒。 主干道绿灯亮,支干道红灯亮,主干道通车,时间为20秒。 主干道黄灯闪烁,支干道红灯亮,时间为6秒。 主干道红灯亮,支干道绿灯亮,支干道通车,时间为15秒。 主干道红灯亮,支干道黄灯闪烁,时间为6秒。 循环显示。 三、基本原理 在车辆通行繁忙的十字交叉路口设置的交通灯控制系统,其特点是:道路较窄而车流量较大,主干道,支干道的车辆通行时间不等,,同时设有道路应急控制。具体的情况是:在正常的情况下,东西支干道通行时间为20秒,南北主干道通行时间为15秒,每个方向在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮6秒钟,才能变换运行车道。并且能够在人工监控状态下,如果一道有车而另一道无车,交通灯控制系统能立即让有车道放行。而且有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止普通车辆通行。 国内的交通灯一般设在十字路门,在醒目位置用红、绿、黄三种颜色的指示灯。加上一个倒计时的显示计时器来控制行车。对于一般情况下的安全行车,车辆分流尚能发挥作用,但根据实际行车过程中出现的情况,还存在以下缺点: 1.两车道的车辆轮流放行时间相同且固定, 在十字路口,经常一个车道为主干道,车辆较多,放行时间应该长些;另一车道为副干道,车辆较少,放行时间应该短些。 2.没有考虑紧急车通过时,两车道应采取的措施,臂如,消防车执行紧急任务通过时,两车道的车都应停止,让紧急车通过。 基于传统交通灯控制系统设计过于死板,红绿灯交替是间过于程式化的缺 点,智能交通灯控制系统的设计就更显示出了它的研究意义,它能根据道路交通拥护,交叉路口经常出现拥堵的情况。利用单片机控制技术.提出了软件和硬件设计方案,能够实现道路的最大通行效率。 …… …… 篇二 :交通灯控制电路设计报告 课程设计(大作业)报告 课程名称: 数字电子技术 设计题目: 交通灯控制电路设计 院 系: 信息技术学院 班 级:2012计算机科学与技术2班 设 计 者: 学 号: 指导教师: 设计时间: 2013.12.23--2013.12.27 信息技术学院 1 昆明学院课程设计(大作业)任务书 2 3 目 录 一 、设计目的............................................ 错误!未定义书签。 二、设计要求和设计指标................................... 错误!未定义书签。 三、设计内容............................................. 错误!未定义书签。 3.1 交通灯控制电路的工作原理 ............................................ 5 3.2主要器件 ........................................................... 11 3.3仿真结果分析 ....................................................... 12 四、本设计改进建议....................................... 错误!未定义书签。 五、总结................................................. 错误!未定义书签。 六、主要参考文献......................................................... 13 4 一、设计目的 为了确保十字路口的车辆顺利、畅通得通过,往往都采用自动控制的交通信号灯来进行指挥。 …… …… 篇三 :正稿-交通灯控制系统课程设计报告 目 录 1绪论 ................................................................................................................ 1 1.1设计背景1.2设计要求1.3设计思路 2系统硬件设计 2.1 设计总框图 2.2 各模块功能 2.3 设计总电路图 3系统软件设计 3.1程序流程图3.1源程序4系统仿真与调试 4.1 电路仿真 4.2 系统调试 5总结 参考文献 致 谢 ...................................

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