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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明公开了一种分布式电动汽车电机热保护控制方法,包括以下步骤:根据当前电机温度,判断电机温度是否超过阈值;若没有超过阈值,执行工作模式1:若超出阈值,执行工作模式2;工作模式1,采用基于电机热保护控制策略的电动汽车纵横垂稳定控制方法:建立二自由度模型得到参考行驶状态,通过变结构滑模控制算法计算得到合力矩,然后通过轮胎力分配层将合力矩转化为具体轮胎力,最后由执行机构控制层转化为车辆行驶所需的转矩、车轮转角及主动悬架力;工作模式2,当没有触发电机热保护策略时,进行对车辆正常行驶时车辆稳定性控制:通
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112758081 B
(45)授权公告日 2022.07.08
(21)申请号 202110134652.4 B60W 10/08 (2006.01)
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