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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明属于车辆边缘计算中联邦学习的车辆选择和资源联合优化技术领域,公开了一种车辆选择和资源联合优化方法、系统、介质及应用,获得车载CPU周期频率和车辆传输功率;更新拉格朗日对偶变量;得出最优的车载CPU周期频率和车辆传输功率;获得最优本地模型精度;获得车载CPU周期频率和车辆传输功率;获得本地模型精度;计算获得成本花费;获得最优本地模型精度、车载CPU周期频率和车辆传输功率;获取路段车辆集合;设置已参与训练任务的车辆集合为空;将路段车辆集合中符合图片质量要求的车辆逐个添加到训练任务车辆集合中,计
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112764927 A
(43)申请公布日 2021.05.07
(21)申请号 202110083324.6
(22)申请日 2021.01.21
(71)申请人 西安电子科技大学
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