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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明涉及减震器技术领域,且公开了摩托车减震器往复同芯密封结构,包括主筒体,所述主筒体的数量为两个,两个所述主筒体的顶端均固定安装有固定套,所述固定套的正面开设有固定槽,所述固定槽的内腔套设有外密封环,所述外密封环的外径与固定槽的外径相同。该摩托车减震器往复同芯密封结构,通过固定螺栓与固定板上所开设的螺栓孔之间进行固定,此时位于主筒体内部的油液可被下密封垫和上密封垫进行阻挡,同时通孔可使油液相互通过,且通过内密封环和外密封环进行多次阻挡防止泄露,当外密封环受到压力时加强筋可吸收部分压力阻止内密封
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112762126 A
(43)申请公布日 2021.05.07
(21)申请号 202110087729.7
(22)申请日 2021.01.21
(71)申请人 莆田市万佳机动车配件股份有限公
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