DB14T 615-2023 乘用车甲醇、汽油两用燃料装置装调技术要求.docxVIP

山西省市场监督管理局??发 布 山西省市场监督管理局??发 布 2023 - 08 - 19 实施 2023 - 05 - 19 发布 CCS E 31 14 山 西 省 地 方 标 准 DB 14/T DB 14/T 615—2023 代替 DB14/T 615—2015 乘用车甲醇/汽油两用燃料装置 装调技术要求 DB 14/T 615 DB 14/T 615—2023 DB 14/T 615 DB 14/T 615—2023 I I 目 次 范围 1规范性引用文件 1 范围 1 规范性引用文件 1 术语和定义 1 装调前乘用车技术状态 2 安装技术要求 2 调试技术要求 3 其他 4 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件代替DB14/T 615-2015《乘用车甲醇/汽油两用燃料装置装调技术要求》。本文件与DB14/T 615-2015相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： ——将原文件“范围” 第二段“本文件适用于点燃式电喷发动机乘用车”修改为：“本文件适用于示范推广的甲醇燃料汽油发动机乘用车”（见1，2015年版的1）； ——将原文件“5 装调技术要求”修改为：“安装技术要求”，将原文件“5.2.2，扎带间隔不大于150 mm”修改为：“扎带间隔不大于250 mm”（见5，2015年版的5）； ——将原文件“6 装调后的检验”修改为：“调试技术要求”，并增加了静态、启动、动态调试内容（（见6，2015年版的6））。 本文件由山西省工业和信息化厅提出、组织实施和监督检查。 山西省市场监督管理局对标准的组织实施情况进行监督检查。 本文件由山西省醇基燃料标准化技术委员会归口。 II工程学院。本文件主要起草人：朱志红、刘家才、石磊、李国钦、高震、常永龙、侯建鹏、白秀军。 II 工程学院。 本文件主要起草人：朱志红、刘家才、石磊、李国钦、高震、常永龙、侯建鹏、白秀军。 本文件2011年首次发布，本次为第二次修订。 1 1 启动辅助装置 3.3 甲醇/汽油两用燃料汽车电控单元 用来控制调节甲醇燃料/汽油供给量的电控单元。 乘用车甲醇/汽油两用燃料装置装调技术要求 1 范围 本文件适用于示范推广的甲醇燃料汽油发动机乘用车。2 规范性引用文件 本文件适用于示范推广的甲醇燃料汽油发动机乘用车。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 3730.1－2001 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 23510 车用燃料甲醇 GB/T 23799 车用甲醇汽油（M85） QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 QC/T 798 汽车用多层塑料燃油管 QC/T 29106 汽车低压电线束技术条件 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 乘用车 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。 3.2 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 17930 车用汽油 GB 18285 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18296 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法 GB 18351 车用乙醇汽油 装调后乘用车安全技术性能应符合 装调后乘用车安全技术性能应符合 GB 7258 的规定。 装调后乘用车的排放应符合 GB 18285 的规定。 甲醇/汽油两用燃料汽车电控单元安装要求 电控单元须安装在驾驶室或发动机机舱内。在驾驶室内安装，位置应在仪表板下方；在发动机舱内安装，应根据发动机布置特征，选择防水、防潮、隔热、固定可靠的合理位置。 2 甲醇/汽油两用燃料汽车使用甲醇燃料，在环境温度较低（约＜15℃）时的发动机启动辅助装置。包括：启动喷油嘴 、启动电磁阀、启动油泵、辅助燃油滤清器、燃油管、启动油箱 。 3.4 辅助燃料 3.5甲醇管路适应于甲醇燃料供给系统的耐醇材料管件的总称。 3.5 甲醇管路 适应于甲醇燃料供给系统的耐醇材料管件的总称。 3.6 甲醇/汽油两用燃料装置 汽油发动机乘用车使用甲醇/汽油燃料专项设计的燃料供给系统。 3.7 燃料模式转换开关 在甲醇/汽油两用燃料装置中，控制车用汽油和甲醇燃料相互转换的操作部件。 4 装调前乘用车技术状态 乘用车安全技术性能应符合 GB 7258 的要求。 乘用车的排放应满足 GB 18285 的要求。 5 安装技术要求 5.1 一般要求 5.1.1 要求。 5.1.2 5.1.3 5.1.4 甲醇/汽