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本发明涉及一种被配置并且被设定成用于电动车辆中的控制电路。控制电路包括第一和第二电路区段、第一和第二能量供应导线、第一和第二开关、以及开关控制单元。第一能量供应导线配置成给第一电路区段供电。第一开关布置在第一能量供应导线中，其中第一开关在断开状态下中断第一能量供应导线。第二能量供应导线配置成给第二电路区段供电。第二开关布置在第二能量供应导线中，其中第二开关在断开状态下中断第二能量供应导线。开关控制单元配置成控制第一和第二开关的开关状态，其中在第一控制状态下，第一和第二开关均闭合，并且在第二控制状
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112829589 A
(43)申请公布日 2021.05.25
(21)申请号 202011335859.X
(22)申请日 2020.11.25
(30)优先权数据
102019218
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