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- 2023-06-08 发布于四川
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本发明公开了一种汽车驱动器主体,壳体为具有一个底面和三个侧面的矩形体结构,壳体的前侧面的顶端90度折弯并形成卡板,在左侧面与右侧面的顶端后侧均设有卡台;散热板为具有水平边和竖直边的直角板结构,在水平边的上端面上设有若干散热齿,在水平边的下端面上设有卡槽。本发明通过结构的设计,将散热板直接做成壳体的一部分,在保证结构强度的同时,减少关于散热结构的多余安装空间,使得结构更加紧凑,另外壳体和散热板之间的装配可靠,只需要要少量的螺栓或螺钉即可实现散热板的安装固定,方便装卸,结构配合可靠。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112867346 A
(43)申请公布日 2021.05.28
(21)申请号 202011628564.1
(22)申请日 2020.12.31
(71)申请人 镇江仕德汽车零部件有限公司
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