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本发明公开一种双桥驱动结构和汽车,其中,所述双桥驱动结构包括输入轴总成、中桥总成和后桥总成,所述输入轴总成用于连接发动机变速箱,以接入动力,所述中桥总成与所述输入轴总成之间设置有离合结构,以使得所述中桥总成具有接收所述输入轴总成的动力的动力状态,和切断动力传递的中断状态,所述后桥总成传动连接所述输入轴总成,本发明技术方案将现有技术中中桥承受的载荷均匀分配到前后桥,杜绝前桥发飘,提升整车安全,单桥驱动模式下整车具备更强的承载能力,实用性更强。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116215222 A
(43)申请公布日 2023.06.06
(21)申请号 202211630031.6
(22)申请日 2022.12.15
(71)申请人 东风柳州汽车有限公司
地址 54
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