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- 2023-06-09 发布于四川
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本发明为解决现有动力电池能量密度不能满足电动汽车更高续驶里程要求的问题，提供了一种高能量密度锂离子动力电池，选用浓度梯度型高镍三元材料为锂离子电池正极材料，选用导电碳源包覆的多孔硅碳复合材料作为锂离子电池负极材料。通过材料体系和工艺优化，在大幅提高动力电池能量密度的同时，保持了其良好的循环稳定性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112909320 A
(43)申请公布日 2021.06.04
(21)申请号 202110277345.1 H01M 4/525 (2010.01)
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