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本申请提供了一种车载双向充电机的控制方法、装置及电动汽车。该方法应用于电池管理系统BMS，包括：根据CC信号确定与充放电枪口连接的电路的电阻值为第一预设值且确定与充放电枪口连接的电路上的CP信号的电压值处于连接阶段或车辆充电阶段时，确认枪头为充电枪头；根据CC信号确定与充放电枪口连接的电路的电阻值为第二预设值且确定CP信号的电压值为零时，确认枪头为车对外放电枪头；根据CC信号确定与充放电枪口连接的电路的电阻值为第一预设值，且确定CP信号的电压值为零时，确认枪头为车对车放电枪头；结合枪头类型与车辆
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112937324 A
(43)申请公布日
2021.06.11
(21)申请号 20191
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