YB_T 5183-2023《汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝》.pdfVIP

ICS 77.140.65 H49 YB 中华人民共和国黑色冶金行业标准 YB/T 5183—202x 代替YB/T 5183—2006 汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝 Profiled wires for autobile annex, internal combustion engine and fiexible axle （报批稿） YB/T 5183—202× 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规 则》的规定起草。 本文件代替YB/T 5183-2006 《汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝标准》，与YB/T 5183-2006相比，主要技术变化如下： a） 增加了术语和定义（见第3 章）； b） 增加了退火-轻轧（拉） （见4.1.1）； 座椅调角器用弧边扁钢丝增加了62A 和72B c） 汽车附件用的异型钢丝中玻璃升降器、 品种（见表4）； d） 雨刷器钢丝增加了0Cr18Ni9 品种（见表4）； e） 内燃机卡环、活塞环用钢丝增加了72A 品种（见表4）； f） 内燃机组合油环用钢丝增加了72A 品种（见表4）； g） 玻璃升降器及座椅用调角器钢丝增加了洛氏硬度要求（见表6）； h） 玻璃升降器及座椅用调角器钢丝增加了其他硬度范围的协议内容（见7.4.5）； i） 增加了成品丝不允许焊接的技术要求（见7.7）。 j） 增加了洛氏硬度试验方法（见表7）。 k） 增加了运输条款（见10.3）。 l） 删除了技术要求中的 “特殊要求”。（见2006 版的6.7） m）在标牌、质量证明书中增加了二维码标识。（见10.2.1、10.4） n） 将出厂日期修改为生产日期。（见 10.2.2、10.4） 本文件由中国钢铁工业协会提出。 本文件由全国钢标准化技术委员会（SAC/TC 183）归口。 本文件起草单位：中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司、新余新钢金属制品有限 公司、黄山创想科技股份有限公司、巩义恒铭金属制品有限公司、江苏凯普特动力机械股份 有限公司、冶金工业信息标准研究院。 本文件主要起草人：王宝玉、姜桂良、陈延菘、冷明鉴、张予强、汪富强、朱文浩、袁 界驰、张洪波、任翠英、叶春花、魏绍康、王玲君、苏頔瑶、王勇。 本文件所代替标准版本发布情况为： ——1993年首次发布为YB/T 5183-1993； ——2006年第一次修订时，并入了YB/T 5184-1993 《软轴用钢丝》和YB/T 5185-1993 《内燃机用扁钢丝》；。 ——本次为第二次修订。 1 YB/T 5183—202× 汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝 1 范围 本文件规定了汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝的术语和定义、分类与代号、订货内 容、尺寸、外形及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。 本文件适用于汽车制造等行业制造玻璃升降器、挡圈、雨刷器、车门、滑块、锁、座椅 用调角器等汽车附件用的异型钢丝，制造内燃机活塞环、卡环、组合油环用的扁钢丝，软轴 用的扁钢丝（以下简称钢丝）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本 适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T