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- 2023-06-10 发布于四川
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本发明提供一种混合动力车辆的控制系统，能够抑制蓄电池的剩余容量的急剧下降并维持车辆的行驶性能。控制系统具备：混合动力车辆，具备利用内燃机的动力来进行发电的发电机和利用蓄电池的输出来驱动车辆的驱动用电动机；及控制器，控制发电机及驱动用电动机。控制器基于混合动力车辆的行驶条件来计算蓄电池输出要求值和发电输出要求值，基于这些值来控制驱动用电动机及发电机。此时，在蓄电池的状态为不能满足发电输出要求值的状态的情况下，控制器执行对蓄电池输出要求值及发电输出要求值进行调整的调整处理。在调整处理中，以蓄电池的剩
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111204232 A
(43)申请公布日
2020.05.29
(21)申请号 20191
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