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- 2023-06-10 发布于四川
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本发明公开了一种提升城市轨道交通车站站内拐角设施处行人走行效率的方法,包括:基于现场调研及车站监控视频,根据行人走行特征,将行人在拐角处的走行过程划分为五阶段,并对行人在各阶段的不同走行行为进行分析;对城市轨道交通车站站内拐角设施几何属性进行调研,确定各走行阶段对应走行区域的几何尺寸大小及行人走行方向的偏转角度;针对拐角处的行人走行特征,构建描述城市轨道交通车站站内拐角设施处行人走行行为的微观社会力模型;根据城轨拐角设施处社会力模型,构建不同的仿真场景,分析设施的几何设施属性、行人的走行偏好和客
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112966324 A
(43)申请公布日 2021.06.15
(21)申请号 202110196323.2
(22)申请日 2021.02.22
(71)申请人 北京交通大学
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