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第三章 主离合器
第一节 主离合器的功用、分类和工作原理
一、主离合器的功用
1、在变速箱换挡时,准时地分别动力,防止齿轮产生冲击;
2、在工程机械起步时,严峻地接合动力,使其平稳不产生冲击力;
3、在外载负荷急剧增加时,依靠离合器打滑以防止传动系和内燃机等部件超载;
4、在不摘挡的状况下,分别动力使工程机械短暂停车.实现内燃机不熄火时的制动。
二、要求:
1、分别应彻底,保证平顺换档。
2、结合要柔顺,其摩擦副应具有吸取振动、噪声和冲击的力量,以保证机械的起步及行驶平稳。
3、具有肯定的动力传递力量,既能传递柴油机产生的最大扭矩,以保证机械具有良好的动力性,又能防止传动系的零
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