开进经济强县(进口车)0418.pptxVIP

长沙车市，进入拐点 长沙市交警支队车管所得悉，2021年长沙市小车的上牌总数为150775台，与去年同比下滑8%。这也是近六年来，长沙市新车上牌年度数据首次出现下滑。 县域车市，市场巨大 长沙车市出现下滑，但是一些经济强县的汽车消费需求却依旧非常大！根据各地车管所提供的同比数据，近年省内攸县、湘乡市、湘潭县等多个经济实力较强的县市区的机动车年均增速均在20%左右! 希望在县市区 在与众多汽车厂家与经销商沟通的时候，我们发现他们都发出了同一种声音：“希望在县市区〞。此现象说明，县市区的汽车市场，已经越来越受汽车厂家与经销商的重视。;市场需求旺盛 随着县市区经济的持续开展，居民的生活水平不断提高。消费者的购置能力越来越强，“是否有车〞已经成为了衡量家庭生活水平的重要标志。 销售网点缺乏 县级市场的品牌传播信息接收面比较窄且网点布控缺乏，导致县市消费者对汽车品牌缺乏了解，信息匮乏与购车渠道不便利等因素在无形中增加消费者购置本钱，阻碍购车方案。 信息不通畅 单纯在中央级、省级各类媒体上进行的品牌推广，对地市区的消费者来说仅是隔靴搔痒，他们不能很好地接触到关于品牌的更多信息，经销商也不能借助广告翻开市场。;2021年，红网曾经进行过一些尝试，在湘乡及湘潭县举办车展，两次车展均取得了不错的销售业绩。;2天时间：8月20、21日，48小时炽热气氛，20000人莅临现场 ;22大品牌：;精彩瞬间;