1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 行业资料
  5. 交通运输

第二节高速铁路接触网.docx

第二节高速铁路接触网.docx

    1. 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
    2. 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    3. 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    查看更多
    其次节高速铁路接触网 一、接触悬挂形式及其主要技术参数 自 1964 年日本开通世界上第一条高速铁路至今，世界兴旺国家已经致力于高速电 气化铁路的争论和进展。经过 30 多年的运行、试验，使高速电气化铁路的车速不断提高， 运营速度由 220 km／h 提高到 270 km／h，正向 300 km／h 进。法国是目前轮轨系列车时速的世界记录保持者，它于 2023 年 4 月 4 日进展的试验运行速度到达 574．8 km／h，在剧烈竞争的市场经济条件下，各种交通工具之间为争夺市场运输份额，不断开发和引进高技术，而提高铁路车速将给铁路参与市场竞争带来机遇。 T?接触网构造在机车高速运行状况下，发生

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    写作定制、方案定制 + 关注
    官方认证
    服务提供商

    专注地铁、铁路、市政领域安全管理资料的定制、修改及润色，本人已有7年专业领域工作经验，可承接安全方案、安全培训、安全交底、贯标外审、公路一级达标审核及安全生产许可证延期资料编制等工作，欢迎大家咨询~

    咨询作者（271人已咨询） 已休息
    认证主体天津济桓信息咨询有限公司
    IP属地天津
    统一社会信用代码/组织机构代码
    91120102MADGE3QQ8D

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >