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本发明公开了一种高低压集成电连接器，属于车辆技术领域。本发明的高低压集成电连接器，采用总成对总成的插接形式，减少了线束压接装配，提高了装配效率。利用第一高压导电件与第二高压导电件传输高压大电流、高压端子插孔组与高压端子插针组传输高压小电流及低压端子插孔组与低压端子插针组传输低压信号，集成化程度高，满足了车载电器多样化的需求。传输大电流的第一高压导电件与第二高压导电件均为片式结构，减小了电连接器的整体尺寸及重量。同时利用导向轴与导向孔配合，以保证插接过程中对中准确，提高装配效率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113036501 A
(43)申请公布日 2021.06.25
(21)申请号 202110221057.4
(22)申请日 2021.02.26
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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