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九马线最新规划方案 近年来，城市地铁交通越来越受到人们的关注，城市交通的快捷化、便利化、安全化是城市经济发展的必备条件之一。而在这众多的地铁线路中，九马线作为成都市重要的地铁干线，为切实解决成都市道路交通拥堵问题和提升轨道交通系统将继续得到重视。 一、九马线现状 九马线，是成都地铁的一条重要干线，总长约44.9公里，目前已经建成开通了一期、二期和三期工程，穿过成都市锦江区、武侯区、成华区、龙泉驿区、双流区，是连接成都市中心与成都天府国际机场的轨道交通线路。 目前九马线的终点站分别为北站和机场站，共设19个车站。 然而，随着城市人口数量的增加及居民出行需求的不断增加，九马线运营中出现了很多瓶颈和问题，包括车站计划设施不完善、途径区域出行换乘方式不方便、车站周边道路拥堵等问题。因此，针对九马线的发展建议制定新的规划方案。 二、规划方案 为了解决当前九马线运行中存在的问题，提升城市轨道交通系统效率，按照轨道交通三纵四横的大交通网络规划，基于对市场、运输等方面的预测和分析，制定以下新的规划方案： 1. 建设新站点 计划在当前沿线中增设5个新的车站，新车站名称为天府新区、华阳、双林、高层新区、金北，新车站的位置被设在了市民生活重点区域，使得更多的市民可以直接受益于地铁运营。 其中，位于龙泉驿区的高层新区站将于2023年4月正式开通，其余车站将在2025年前陆续开通运营。 2. 扩建原有站点