原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明提供的车联网数据的线路避堵方法、存储介质，方法包括：依据车联网数据，计算所有公交线路中相邻两个站点间的平均延误值；依据平均延误值，计算每条公交线路的拥堵特征系数；计算拥堵特征系数最高的公交线路中的每个站点相对所有公交线路中与其相邻的每个站点的紧密中心性；获取由所述紧密中心性小于预设阈值的站点构成的候选优化站点集合；对应所述候选优化站点集合中的每个候选优化站点，分别获取其周边预设距离范围内非同一线路且与其可连通的替换站点。不仅能优化公交拥堵线路；而且不会对居民造成较大影响；进一步的，同时结合
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111223288 A
(43)申请公布日
2020.06.02
(21)申请号 20181
文档评论（0）