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本发明涉及一种基于多模态网络的驾驶员情绪智能识别的方法，属于智慧交通技术领域。包括多模态情绪数据采集，数据预处理，搭建基于多模态网络的情绪识别网络模型，多模态情绪干预。优点是提出的多模态情绪识别网络模型综合多个模态信息进行识别判断，相比于单模态情绪识别，可一定程度下提高识别准确率；本发明提出的面部情绪识别模型在识别精度得到保障的情况下，实现了参数下降，大幅减少计算资源的消耗，提高识别速度；本发明提出的驾驶员情绪识别方法可降低因驾驶员的不良情绪导致交通事故的发生概率，同时可为智能驾驶座舱中的驾驶员
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115690887 A
(43)申请公布日 2023.02.03
(21)申请号 202211429381.6 G10L 25/63 (2013.01)
(22)申请日 2022.11.
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