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本发明涉及连杆机构领域，尤其涉及一种推杆连接结构，包括第一推杆、第二推杆和螺母，第一推杆的一端设有第一螺杆，第一螺杆的外周面开设有径向截面为多边形的插槽，第二推杆的一端设有与插槽匹配的插块，插块的外周面设有插块螺纹，螺母用于固定插槽和插块。使用时，通过将第二推杆的插块插入第一推杆的插槽，使插块螺纹和第一螺杆形成连续的螺纹，再通过螺母使第一推杆和第二推杆锁紧，可以减少第一推杆和第二推杆在紧固时发生相对转动的可能性，提高了第一推杆和第二推杆连接后使用的可靠性，也可以通过调整插块的插入深度调整第一推杆
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113107956 A
(43)申请公布日 2021.07.13
(21)申请号 202110322692.1
(22)申请日 2021.03.25
(71)申请人 东风柳州汽车有限公司
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