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- 2023-06-13 发布于四川
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本发明公开了一种全工况柴油微喷引燃控制方法,冷却介质循环管路上设有流量控制阀;方法包括:对发动机运行状态进行判定。启动状态时在纯柴油模式下启动,调整燃油参数值和燃油轨压后进行启动;启动成功且燃气条件具备时,纯柴油模式向微喷引燃模式切换,调整燃油轨压同时执行燃油/燃气控制步骤A;正常运行或负载变化率突减状态时,微喷引燃模式下运行;控制流量控制阀开度使中冷后空气实际温度等于目标温度;同时执行燃油/燃气控制步骤B。负载变化率突增状态时,当前模式下继续运行,流量控制阀全开同时执行燃油/燃气控制步骤C。跛
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113074056 B
(45)授权公告日 2022.08.19
(21)申请号 202110352085.X F02D 41/14 (2006.01)
(22)申请日 2021.03
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