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本发明公开了安全降噪的路面材料及其制备方法。该路面材料包括集料、矿粉和沥青组合物,路面材料的孔隙率为20%±1%。根据本发明实施例的路面材料,至少具有如下有益效果:隧道内部环境封闭,随着公路隧道长度的增加,内部车辆等各类声音在内部经壁面多次反射产生较大的噪声值,严重影响司乘人员、检修人员以及其他隧道内部作业人员的身心健康,威胁行车安全。而本申请的路面材料通过控制孔隙率,使得路面材料形成的路面结构可以在表面存在开口、内部存在适当的连通孔隙,可以有效降低隧道噪音,提高施工和运营过程中的安全性与舒适性
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113105161 A
(43)申请公布日 2021.07.13
(21)申请号 202110277508.6
(22)申请日 2021.03.15
(71)申请人 深圳市市政设计研究院有限公司
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