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本发明公开了一种高铁牵引电机轴承保持架,包括保持架本体和兜孔,所述保持架本体呈环状,所述保持架沿周向均布有若干个兜孔,所述兜孔的两个与滚子柱面接触的侧面为异形曲面,所述兜孔能够使滚子从所述保持架本体的内侧卡接入所述兜孔。本发明为一体式滚子引导型保持架,容量滚子尺寸变大,数量增加,与传统套圈引导型分离式铜合金保持架相比负荷容量增大了20%~30%;保持架整体加工和装配精度更高,可以降低噪音和振动,减少油的搅拌阻力;黄铜一体式保持架强度和刚性高,低磨损,平稳性更好。与传统保持架相比最大应力降低了约5
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113090668 A
(43)申请公布日 2021.07.09
(21)申请号 202110366653.1
(22)申请日 2021.04.06
(71)申请人 聊城市中瑞轴承配件股份有限公司
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