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本发明公开了一种航路时隙与高度层协同优化分配方法，属于空中交通管理领域。该方法首先获取流量受限空域内的计划航路及备选航路信息、计划航路下游空域单元的可用时隙信息、航班运行信息，然后制定航路时隙与高度层协同优化分配的算法，分别以全部航班总地面延误损失最小、全部航班高度层变更数量最少、全部航班总燃油消耗量最小为目标建立满足有效性的目标函数和约束条件，进而建立航路时隙与高度层协同分配的多目标优化模型，最后求解模型，得到非劣解集，形成航路时隙与高度层协同优化分配策略。本发明为空中交通流量管理、空域与流量
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113112874 B
(45)授权公告日 2022.03.04
(21)申请号 202110371533.0 (56)对比文件
(22)申请日 2021.04.07
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