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中华人民共和国船舶行业标准
CB 1398—2020
FL 1521
代替 CB 1398—2008
舰船用滑油、燃油滤清器规范
Specification for lubricating oil and fuel oil filters of ships
2020-06-03 发布
2020-08-01 实施
款打防份查询电话4006627315查真伪
CITECS 间3性工量
培合性术经清研究院
( 刮 ) 内 置 防 伪 码
其 吕 标 识 懂 防 伤 置
国家国防科技工业局 发 布
I
CB 1398—2020
前 言
本规范是对CB 1398—2008的修订,主要修订的技术内容包括:
——修改了规范性引用文件(见第2章);
——修改了滤清器的颜色要求(见3.1);
增加了尺寸要求(见3.4);
—增加了铸钢、球墨铸铁等铸件材料(见3.6.3);
——修改了滤清器的耐高温特性(见3.8.4);
——修改了转换阀转换过程压力变化的工作压力(见3.8.8);
——增加了高温、低温、盐雾等环境适应性要求(见3.9);
——增加了维修性要求(见3.11);
— 增加了贮存有效期的要求(见5.2.2);
——增加了半自动清洗滤清器和多联滤清器(见6.2)。
本规范由中国船舶工业集团有限公司提出。
本规范由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。
本规范起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、南通航海机械集团有限公司、中国船舶重工 集团公司七O 七研究所九江分部。
本规范主要起草人:孙猛、陈东、许德勤、于可、于少晖、张久政、刘晓锋。
1
CB 1398—2020
舰船用滑油、燃油滤清器规范
1 范围
本规范规定了舰船用滑油、燃油滤清器(以下简称“滤清器”)的要求、质量保证规定、交货准备 和说明事项。
本规范适用于工作介质为滑油、燃油的全流式滤清器的设计、制造和验收。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。
GB/T 191 包装储运图示标志
GB/T 5330 工业用金属丝编织方孔筛网
GB/T 8243.1—2003 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第1部分:压差一流量特性 GB/T 8243.3 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第3部分:耐高压差和耐高温特性
GB/T 8243.12 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第12部分:采用颗粒计数法测定滤清效率和 容灰量
GB/T 13306 标牌
GB/T 14041.4 液压滤芯额定轴向载荷检验方法
GB/T 18853 液压传动过滤器评定滤芯过滤性能的多次通过方法
GJB 150.3A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第3部分:高温试验
GJB 150.4A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第4部分:低温试验
GJB 150.9A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第9部分:湿热试验
GJB 150.11A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第11部分:盐雾试验
GJB 150.16A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第16部分:振动试验
GJB 150.18—1986 军用装备环境试验方法 冲击试验
GJB 150.23A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第23部分:倾斜和摇摆试验 GJB 202A—1998 舰船用配电装置和控制装置通用规范
GJB 4000—2000 舰船通用规范
HJB 37A—2000 舰艇色彩标准
3 要求
3.1 颜色
滤清器的油漆颜色宜为HJB 37A—2000中规定的中绿灰色。
3.2 外观质量
3.2.1 滤清器的铸件不应有龟裂、剥落、裂纹、冷隔、蜂窝状气孔及穿透性缺陷。
3.2.2 滤清器的焊缝不应有裂纹、烧穿和未熔合等缺陷,承压焊缝不应有未焊透缺陷。
3.2.3 漆膜表面不应有气泡、龟裂和剥落等缺陷。
3.3 重量
滤清器的重量应满足产品研制要求或舰船的总体设计要求。重量偏差控制范围应符合GJB 4000— 2000中073.3.5的规定。
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CB 1398—2020
3.4 尺寸
滤清器的尺寸应满足产品研制要求或舰船的总体设计要求。
3.5 标志
3.5.1 滤清器应有铭牌,铭牌应符合GB/T 13306 的要求。铭牌上一般应包括下列内容:
a) 产品名称;
b) 产品型号和标准号;
c) 温度、压力、流量、原始压降、滤清效率或过滤精度;
d) 生产编号和出
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