CB 592-2018CN 带底部法兰高压空气直角截止阀规范.docx

中华人民共和国船舶行业标准 CB 592—2018 FL 1521代替 CB FL 1521 带底部法兰高压空气直角截止阀规范 Specification for right-angle stop valve of high-pressure air with bottom flange 2018-12-28发布 2019-03-01实施 ci 国家国防科技工业局 发 布 I CB 592—2018 前 言 本规范代替CB 592-1996 《带底部法兰高压空气直角截止阀规范》。 本规范与CB 592—1996相比，主要有下列变化： a) 修改了公称压力为25.0MPa 压力级的带底部法兰高压空气直角截止阀阀体材料，取消镍黄铜材 料，保留超低碳双相不锈钢材料； b) 增加了公称压力为25.0 MPa 压力级的带底部法兰高压空气直角截止阀的B 型型式； c) 修改了带底部法兰高压空气直角截止阀的结构，采用平衡式结构； d) 增加了“设计”章节，明确带底部法兰高压空气直角截止阀的密封形式、手轮、舷侧法兰安装 孔和适用介质等要求； e) 增加了“接口”章节，规定带底部法兰高压空气直角截止阀的进出口螺纹接头及B 型带底部法 兰高压空气直角截止阀进、回油口螺纹接头等内容； f) 增加了操作力矩、冲击、振动等试验要求； g) 增加了环境适应性、可靠性和维修性要求，并给出具体数值； h) 修改了带底部法兰高压空气直角截止阀的防护包装、贮存及包装标志的要求； i) 增加了带底部法兰高压空气直角截止阀的预定用途； j) 增加了一例产品标记示例。 本规范由中国船舶重工有限集团公司提出。 本规范由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本规范起草单位：中国船舶重工集团公司第七O 四研究所。 本规范主要起草人：余灵、孙晔、闫念华、陈豪、王震敏。 本规范于1967年首次发布，1996年9月第一次修订。 1 CB 592—2018 带底部法兰高压空气直角截止阀规范 1 范围 本规范规定了带底部法兰高压空气直角截止阀(以下简称截止阀)的要求、质量保证规定、交货准 备等内容。 本规范适用于潜艇管路系统用带底部法兰高压空气直角截止阀的设计、制造和验收。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GB/T 600—2008 船舶管路阀件通用技术条件 GB/T 1184—2008 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1220—2007 不锈钢棒 GB/T 1804—2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 1958—2004 产品几何量技术规范 (GPS) 形状和位置公差 检测规定 GB/T 3032—2014 船用阀门及管路附件的标志 GB/T 4423—2007 铜及铜合金拉制棒 GB/T 5231—2012 加工铜及铜合金牌号和化学成分 GJB 150.16A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第16部分 振动试验 GJB 150.18A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第18部分 冲击试验 GJB 150.23A—2009 军用装备实验室环境试验方法 第23部分 倾斜和摇摆试验 CB 316—1995 高压空气管子螺纹接头规范 CB/T 3530—1993 管路附件手轮 CB/T 4328—2013 管子平肩螺纹接头 3 要求 3.1 设计 3.1.1 密封形式：硬密封； 3.1.2 手轮：按CB/T 3530— 1993; 3.1.3 舷侧法兰安装孔：阀出口下方无安装孔，对称分布： 3.1.4 适用介质：空气； 3.1.5 B 型截止阀应具有手操启闭功能； 3.1.6 B 型截止阀的液缸工作压力为7 MPa～10 MPa, 并配有阀位开关信号输出功能。 3.2 典型结构型式和基本尺寸 3.2.1 A 型截止阀的结构和基本尺寸见图1和表1。 2 CB 592—2018 图1 A 型截止阀的结构 表1 A型截止阀的基本尺寸 公称 通径 DN 基本尺寸，mm 连接尺寸，mm 法兰连接尺寸，mm 手轮，mm 升程 M mm 重量 kg H H H L d d e 1 D D D? D B D b n Th B S 10 305 152 110 74 M27×1.5 21 6 34 125 93 74 66 30 26 6 M16 80 11 8 5.95 20 372 182 1