CB 1301-2018CN 热动力鱼雷发动机装配质量控制要求.docx

中华人民共和国船舶行业标准 CB 1301—2018 FL 1520 代替 CB 1301—1998 热动力鱼雷发动机装配质量控制要求 Quality control requirement for engine assembly of thermal propulsion torpedo 2018-12-28发布 2019-03-01 实施 撒打础的重询电话400641T115A0 CIITEd 合 Q 程 ( 刮 ) 内 置 防 伪 研 真 县 标 识 值 脑 伤 国家国防科技工业局 发 布 CB 1301—2018 前 言 本标准代替CB 1301—1998 《热动力鱼雷发动机装配质量控制要求》。 本标准与CB 1301—1998相比主要有以下变化： a) 按 GJB 6000—2001的要求对原标准格式进行全面修改； b) 增加了发动机在分解、清洗、摆放过程中的详细技术要求； c) 增加了部分对检验人员的具体要求； d) 增加了发动机间隙的要求。 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：山西平阳重工机械有限责任公司(国营第八七四厂)。 本标准主要起草人：李刚、李志敏、温秀峰、陈志伟。 本标准于1998年3月首次发布，本次为第一次修订。 工 CB 1301—2018 热动力鱼雷发动机装配质量控制要求 1 范围 本标准规定了热动力鱼雷发动机(以下简称发动机)装配过程中的质量控制要求，包括装配环境和 人员要求、装前准备要求、装配质量控制要求等内容。 本标准适用于发动机在分解、清洗、摆放、装配和检修过程中的质量控制。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GJB 571 不合格品管理 GJB 175.7 舰艇及其装备术语 鱼雷及发射装置 3 术语及定义 GJB 175.7确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 新装发动机 first-assemble engine 每套首次装配的发动机。 4 装配环境及人员要求 4.1 装配环境 4.1.1 发动机的分解、清洗和装配应分别在不同的专用工作间内进行。 4.1.2 发动机的装配环境要求： a) 温度15℃~35℃; b) 相对湿度不大于75%; c) 气压为正常地面大气压86 kPa～106 kPa。 4.1.3 分解间内应通风良好，配置过滤式防毒面具、氯丁橡胶手套和专用工作服。 4.1.4 清洗间内应配备航空洗涤汽油、无水乙醇等清洗剂。 4.1.5 装配间内应有良好的照明，清洁无粉尘，工作台上和附近地面应铺设至少5 mm 厚橡胶板。 4.2 人员要求 4.2.1 从事发动机分解、清洗、装配、检验、调度及库房保管等工作的人员应经岗位培训和考核合格。 4.2.2 装配和检验人员应了解发动机的性能和工作原理，熟练掌握装配工艺规程。 4.2.3 装配人员应能正确使用工艺装备，并能按要求进行保养和初级维修。 4.2.4 装配人员应穿工作服，不得裸手接触零部件。 4.2.5 装配人员应严格执行工艺规程中的内容。 4.2.6 装配人员需执行工艺规程以外的操作时，应先通过主管技术人员，并履行审批程序后方可执行。 4.2.7 在发动机的分解、清洗、装配过程中，检验人员应全程跟踪，并记录相应的操作结果。 4.2.8 调度和库房保管人员，应熟悉发动机零部件的代号、名称和外形特征。 5 装前准备要求 5.1 零部件要求 5.1.1 参与装配的零部件应齐全。新装发动机前，各零部件还应有合格证，关键件、重要件应有质量 跟踪卡。 2 CB 1301—2018 5.1.2 各零部件外观应无碰伤、损坏、锈蚀和霉变等缺陷；螺纹应无毛刺、碰伤、滑扣等缺陷；密封 部位应无划伤、凹陷、锈蚀或裂纹等缺陷。 5.1.3 有贮存时间要求的零部件应在规定期限内使用。 5.2 辅助材料要求 5.2.1 装配所需的润滑脂类、密封胶类、润滑油类等辅助材料应齐全。 5.2.2 辅助材料应有合格证，生产日期及有效期标识。 5.2.3 辅助材料应按规定贮存，并在有效期内使用。 5.2.4 超过使用期限的辅助材料应报废处理。 5.3 工艺文件要求 5.3.1 装配所需的工艺规程、经历