YD_T 3750-2020 车联网无线通信安全技术指南.docx

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ICS 33.40 M10 中 华 人 民 共 和 国 通 信 行 业 标 准 YD/T 3750—2020 车联网无线通信安全技术指南 Security guideline of Internet of vehicle wireless communication 2020-08-31 发布 2020-10-01 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 I YD/T 3750—2020 目 次 前言 Ⅱ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 缩略语 1 4 车联网无线通信应用场景 2 4.1 概述 2 4.2 车内通信 2 4.3 车一车通信 2 4.4 车一路通信 3 4.5 车一人通信 3 4.6 车一平台通信 3 4.7 各通信场景下技术汇总表 3 5 车联网无线通信安全架构 4 5.1 车联网无线通信网络应用架构 4 5.2 车联网无线通信安全架构 4 6 安全威胁 4 6.1 安全概述 4 6.2 蜂窝通信安全威胁 5 6.3 V2X通信安全威胁 5 6.4 Wi-Fi通信安全威胁 6 6.5 无线个域网络通信安全威胁 6 7 安全要求 6 7.1 蜂窝通信安全要求 6 7.2 V2X通信安全要求 7 7.3 Wi-Fi通信安全要求 7 7.4 无线个域通信安全要求 7 参考文献 9 Ⅱ YD/T 3750—2020 前 言 本标准是“车联网网络与数据安全”系列标准之一,该系列标准的结构及名称预计如下: — 《车联网无线通信安全技术指南》; — 《车联网信息服务数据安全技术要求》; —— 《车联网信息服务用户个人信息保护要求》; —— 《车联网信息服务平台安全防护技术要求》。 本标准按照 GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国通信标准化协会提出并归口。 本标准起草单位:中国信息通信研究院、中国联合网络通信集团有限公司、中兴通讯股份有限公 司、国家计算机网络应急技术处理协调中心。 本标准主要起草人:孙娅苹、罗成、田慧蓉、柯皓仁、于广琛、魏亮、袁琦、林兆骥、陈璟、刘 晓曼。 YD/T 3750—2020 车联网无线通信安全技术指南 1 范围 本标准给出了车联网通信应用场景下无线通信(如车内通信、车一车通信、车一路通信、车一人通 信和车一平台通信)应用中各通信对象之间进行无线通信的安全指南,规定了车联网无线通信的安全框 架、安全威胁、安全要求等内容。 本标准适用于车联网无线通信相关设备、产品。本标准的范围不包含使用非授权频段通信的设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 YD/T 3628—20195G 移动通信网安全技术要求 YD/T 1414—20072GHzTD-SCDMA/WCDMA数字蜂窝移动通信网安全技术要求(第二阶段) YD/T 2910—2015 LTE/SAE 安全技术要求 YD/T 3594—2019 基于LTE 的车联网通信安全技术要求 IEEE Std P802. 11a— 1999 Higher Speed PHY Extension in the 5GHz Band IEEE Std P802. 11b— 1999 Higher Speed PHY Extension in the 2.4GHz Band IEEE Std P802. 11g—2003 Further Higher Data Rate Extension in the 2.4GHz Band 3 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 CAN 控制器局域网络 Controller Area Network DDoS 分布式拒绝服务 Distributed Denial of Service ECU 电子控制单元 Electronic Control Unit NFC 近场通信 Near Field Communication IVN 车载网络 In Vehicle Network LIN LIN 总线 Local Interconnect Network MOST 面向媒体的系统传输总线 Media Oriented System Transport RFID 射频识别 Radio Frequency Identification V2N 车—平台通信

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