TB_T 3266.1-2022CN 机车车辆车门 第1部分：机车车门.docx

S4060.10 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3266.1—2022 代替 TB/T 3266—2011 第 Door 2022-01-19发布 机车车辆车门 1 部分：机车车门 of locomotive and rolling stock— Part 1:Locomotive door 2022-08-01 实施 国家铁路局 发布 I TB/T 3266.1-2022 目 次 前言 Ⅲ 引言 V 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 环境条件 1 5 技术要求 1 6 试验方法 3 7 检验规则 3 8 标志、包装、运输和储存 4 Ⅲ TB/T 3266.1-2022 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是TB/T3266 《机车车辆车门》的第1部分。 TB/T3266 已经发布了以下部分： ——第1部分：机车车门。 本文件代替 TB/T 3266—2011《机车车门通用技术条件》。与 TB/T3266—2011 相比，除结构调整 和编辑性修改外，本文件主要技术变化如下： a) 增加了车门产品互换性要求(见5.1.2); b) 删除了车门门锁的相关要求(见2011年版的4.1.5); c) 增加了车门及其零部件关于禁用物质的要求(见5.3.3); d) 增加了入口门的净空尺寸的要求(见5.4.2); e) 增加了车门安装面(机车结构)的平面度公差要求(见5.4.6); f) 增加了车门使用紧固件防松要求(见5.4.7); g) 增加了车门使用要求(见5.4.8、5.4.9); h) 增加了车门电接地装置和防火要求(见5.4.10、5.4.11); i) 更改了车门水密性要求(见5.5.2,2011年版的4.2.5); j) 增加了入口门隧道内会车要求(见5.6.2); k) 增加了车门信息标志要求(见8.1.2)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位：中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车长春轨道客车股份 有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司。 本文件主要起草人：张大清、王蕾、王龙、李冬、曹媛、于文学、李昂。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： —2011年首次发布为TB/T3266—2011; ——本次为第一次修订。 V TB/T 3266.1-2022 引 言 车门是机车车辆上的组成部件，具有人员通过、设备检修、隔离空间、水气密封、隔音降噪、隔热保 温、逃生通过、瞭望观察等重要功能。车门所在的车型和安装位置的不同，其应用要求的侧重不同，车 门的功能和结构形式也有差异。根据车门具体运用环境细化车门分类，TB/T3266 《机车车辆车门》拟 由三个部分构成。 第1部分：机车车门。目的在于规定机车的入口门、隔墙门、端门等主要用于人员通过的机车 车门设计、生产和交付时需要遵守的相关规定。 第2部分：客车及动车组客室侧门。目的在于规定铁路客车及动车组客室侧门用塞拉门和内 置侧拉门设计、生产和交付时需要遵守的相关规定。 —第3部分：客车及动车组内部门。目的在于规定铁路客车及动车组内部用外端拉门、内端拉 门和小间门设计、生产和交付时需要遵守的相关规定。 1 TB/T 3266.1-2022 机车车辆车门 第1部分：机车车门 1 范围 本文件规定了机车车门的环境条件，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和储存。 本文件适用于入口门、隔墙门、端门等主要用于人员通过的机车车门。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志(GB/T 191—2008,ISO 780:1997,MOD) GB/T 9174 一般货物运输包装通用技术条件 GB/T 13306 标牌 GB 18045 铁道车辆用安全玻璃 GB/T 21563—2018 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(IEC 61373:2010,MOD)