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第二章 桥梁检查与材质检测2.3 桥梁定期检查之水下结构检查
思考:为什么要进行水下结构检查? 桥梁基础是桥梁主要的承重结构,其工作状态直接影响桥梁的耐久性和安全性。
怎么进行水下结构检查?
水下人工作业法,是由潜水员携带水下摄像机潜入水底对检测区域进行全方位拍摄,并逐个摸索检测区,判断是否出现裂痕或破损等表观病害。图1 水下墩柱现状图
桥梁水下基础检测内容序号部位检查内容部1墩、台(或系梁)有无孔洞、露筋等2桩顶部及其与承台连接部有无开裂或膨胀3墩台基础、桩体外观有无裂缝、孔洞和露筋,墩台基础有无掏空、剥落、开裂等4河床冲刷检查基础有无冲刷、掏空现象
水上、水下联合检查分工步骤 潜水员:在水下通过探摸及目视检测,视检测时水质情况采用水下录像机把检测的内容显示到水上监视器。 工程师:通过监视器和潜水员电话述说的内容对检查内容进行判断,对于检测时发现的混凝土脱落、蜂窝、水下结构裂纹、露筋、孔洞,墩基淘空、砌缝剥落、开裂等缺陷要进行水下拍照和定位、定量测量。
水上、水下联合检查分工步骤专业人员水下基础检查
桥梁基础水下外观检查位置测量 垂直位置是潜水员在水下利用量具对病害与墩台(或系梁、桩顶)的相对距离进行测量。 水平位置是潜水员与水面工作人员联合利用定位杆在水上判断钟点位(圆桩的水平位置模拟钟点位)。 定量是潜水员在水下利用量具测量病害的面积、深度等相关数据。
END
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