- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种车辆的发动机排汽方法及装置,该车辆可以包括压缩空气管路和压缩管路阀门,压缩空气管路分别与压缩气罐和发动机的进气管路连接,压缩管路阀门安装在压缩空气管路上。本发明可以在发动机熄火时,启动排汽控制模式,在排汽控制模式中,控制压缩管路阀门处于开启状态,以使得压缩气罐中的压缩空气经压缩空气管路和进气管路进入发动机气缸内,对发动机进行排汽,排出发动机气缸内的大部分或者全部水汽,避免发动机气缸内出现水汽凝结或者结冰的事件,从而可以有效避免火花塞出现点火异常的问题。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113187607 B
(45)授权公告日 2022.04.26
(21)申请号 202110593052.4 (56)对比文件
文档评论(0)