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基层单位加热炉燃油流程改造分析 摘要：针对基层单位设备流程存在的问题，对问题进行分析，以及提出如何改进措施，改进后的效果及效益对比。 关键词：加热炉；流程改造；效果及效益 1燃油系统现状 我单位现有燃油齿轮泵(2.2kw)和螺杆泵(4kw)各一台，燃油罐就在泵旁边，燃油泵出口有二台30kw电加热器给燃油加热，炉前有一台6kw电加热器重复加热，燃油管线总长150米。 存在的主要问题：经测试，加热炉燃油温度达到120℃，燃油压力达到1.2Mpa时，才能保证燃油充分雾化，得到最佳的燃烧效果。实际生产中存在： (1)燃油局部压力损失：在生产运行中，为保持良好的燃烧效果，需要合理调节运行参数。但目前现有的2CY-1.08/2.5齿轮泵，由于使用年限较长，泵出口压力只能达到1.0Mpa。因此，生产中运行3GR36某4螺杆泵，泵出口压力为1.5Mpa，但是经过150米燃油管线(φ25)到达加热炉燃烧器时，由于局部压力能量的损失，燃油压力为1.2Mpa。 (2)温度达不到燃烧要求：螺杆泵正常运行时，电加热器出口温度为125℃，经过150米燃油管线(φ25)到达加热炉燃烧器时，温度下降为90℃，经过炉前电加热器重复加热，温度为110℃，不能满足燃烧器要求的燃油温度。 (3)燃料油燃烧不完全：由于供油加热管线较长，燃料油物性达不到燃烧器所需的温度，燃料油温度低，粘度大，使燃料油燃烧不完全，影响了燃料油